Ayrton Senna's Super Monaco GP II (1992)

Cambio manuale a quattro o sette marce. È qui che si decide la corsa in questo simulatore di Formula One visto dall'interno dell'abitacolo, dove i poligoni lasciano il posto agli sprite. Se si sceglie la modalità Master, non basta guidare: bisogna scalare le gerarchie partendo dal team SERGA, sfidando i rivali per sottrarre loro l'auto più veloce. I pit-stop diventano vitali dopo troppi urti contro i muretti o gli avversari. Per chi preferisce un approccio più leggero, c'è il Campionato mondiale da sedici gare o l'allenamento libero, dove si può testare l'asfalto bagnato su circuiti selezionati.